Michał Barski

Broker samochodów klasycznych, MB Classics

Z rynkiem samochodów klasycznych związałem się zawodowo w 2015 roku — jeszcze zanim klasyki stały się modne. Wtedy tworzyłem pierwszy w Polsce dom aukcyjny dedykowany motoryzacji klasycznej. To tam nauczyłem się, że każde auto to historia, a każda transakcja to odpowiedzialność.

Przez kolejne lata współprowadziłem z rodziną firmę Classic Parts M Staniszewski zajmującą się renowacją i obsługą klasyków. Rozumiałem już nie tylko rynek, ale i sam samochód — od diagnostyki po dokumentację.

Dziś działam jako niezależny broker. Sprzedaję kilkadziesiąt aut rocznie w Polsce i całej Europie. Za mną ponad 350 transakcji, każda przeprowadzona z szacunkiem do historii pojazdu i do pieniędzy kupującego.

Z wykształcenia jestem inżynierem, z zawodu od lat pracuję w marketingu i biznesie. To połączenie sprawia, że potrafię dobrze pokazać auto — i jednocześnie rzetelnie je ocenić. Regularnie pojawiam się w mediach jako ekspert od motoryzacji klasycznej.

„Klasyczny samochód nie musi być idealny. Musi być uczciwie opisany.”